Odată cu creșterea rapidă a pieței globale a vehiculelor cu energie nouă, tot mai mulți consumatori aleg să adopte transportul ecologic. Cu toate acestea, mulți proprietari de mașini încă se simt confuzi cu privire la problema încărcării vehiculelor cu energie nouă.
Cum să încărcați pentru a evita deteriorarea bateriei? Cum să alegi o stație de încărcare pentru a economisi costuri? Ar trebui să evităm încărcarea completă la 100%? Care sunt măsurile de precauție de luat atunci când utilizați o stație de încărcare?Ca răspuns la aceste probleme, vă vom oferi un ghid detaliat de încărcare pentru a vă ajuta să înțelegeți și să utilizați mai bine instalațiile de încărcare ale vehiculelor cu energie nouă, asigurându-vă că sunteți complet încărcat de fiecare dată când călătoriți.
Nu este suficient să conectați pistolul de încărcare? Nu este atât de simplu
Cum să economisești bani la încărcare? Nu se poate încărca la 100%?
Cum să alegeți cea mai eficientă soluție de încărcare-din diferite perioade de timp și stații de încărcare a devenit o preocupare pentru mulți proprietari de mașini.
Din perspectiva prețurilor la energie electrică, în majoritatea regiunilor, există trei perioade de prețuri la energie electrică de vârf, vale și plate, fiecare dintre acestea fiind diferită. În general, perioada de vale cu cel mai mic preț al energiei electrice este de la 22:00 la 8:00 a doua zi.
Pentru stațiile de încărcare de uz casnic, proprietarii de mașini pot seta ora de începere a încărcării pentru a asigura încărcarea în timpul orelor de vârf.
Pentru stațiile publice de încărcare, proprietarii de mașini trebuie să își planifice timpul de încărcare din timp și să aleagă perioade cu prețuri mai mici la energie electrică pentru încărcare.
Costul de încărcare al unei stații de încărcare constă în principal din două părți: taxa de energie electrică de bază și taxa de serviciu. Taxa de energie electrică de bază este calculată în funcție de cantitatea de energie electrică, în timp ce taxa de serviciu variază în funcție de operator și de regiunea stației de încărcare.
Luând Beijing, China ca exemplu, facturile de energie electrică pot varia în momente diferite.
Prețul de vârf al energiei electrice: de obicei în orele de vârf ale zilei, de la 10:00 la 17:00 și de la 18:00 la 21:00. Factura de energie electrică în această perioadă este relativ mare din cauza încărcării mari a rețelei electrice. În Beijing, factura de energie electrică în această perioadă poate varia între 1,6 și 1,8 yuani pe kilowatt oră, sau chiar mai mult. Adăugând taxa de serviciu, costul încărcării complete o singură dată poate varia de la 50 de yuani la 80 de yuani.
Prețul energiei electrice Valley: de obicei de la 23:00 până la 7:00 a doua zi. Factura de energie electrică în această perioadă este relativ mică, deoarece sarcina rețelei este mică. Prețul energiei electrice poate varia de la 0,3 yuani la 0,6 yuani pe kilowatt oră. Adăugând taxa de serviciu, costul încărcării complete o singură dată poate varia de la 20 de yuani la 40 de yuani.
Prețul energiei electrice pe segmentul plat: Alte perioade de timp sunt segmentul plat, iar prețul energiei electrice este moderat. Prețul specific al energiei electrice variază în funcție de regiune, dar de obicei variază de la 1 yuan la 1,5 yuani pe kilowatt oră.
Trebuie remarcat faptul că prețurile de mai sus sunt doar pentru referință, iar costurile reale pot varia în funcție de operatorul stației de încărcare, regiune și perioada de încărcare. În plus, unele mărci de pile de încărcare vor oferi activități preferențiale sau servicii pentru membri, iar proprietarii de mașini pot obține informații relevante urmărind contul oficial al mărcii, descarcând APP și alte modalități de a beneficia de mai multe reduceri. În același timp, unele mărci sau dealeri de vehicule cu energie noi vor oferi servicii de încărcare gratuite. Proprietarii de mașini pot urmări site-ul oficial al mărcii sau informațiile din magazinul dealerului pentru a afla și a se bucura de beneficiile aferente.
Atunci când folosesc stații publice de încărcare, proprietarii de mașini trebuie să acorde atenție și taxelor de parcare.
Unele parcări în care sunt amplasate stații de încărcare pot percepe taxe de parcare, mai ales când încărcarea durează mult timp, ceea ce poate fi o cheltuială semnificativă. Prin urmare, atunci când aleg stațiile de încărcare, proprietarii de mașini ar trebui să încerce să aleagă stații de încărcare care oferă parcare gratuită sau au taxe de parcare mai mici.
Metoda corectă de încărcare poate nu numai să prelungească durata de viață a bateriei, dar și să economisească costurile de încărcare într-o anumită măsură. De exemplu, în timpul încărcării rapide, proprietarii de mașini nu trebuie să aștepte până când bateria este complet încărcată înainte de a încheia procesul de încărcare. Când nivelul bateriei atinge 80% sau 90%, se poate lua în considerare oprirea încărcării, deoarece viteza de încărcare în etapa finală va încetini semnificativ, iar supraîncărcarea poate provoca, de asemenea, deteriorarea bateriei.
În prezent, există două opinii principale cu privire la nivelul de încărcare: unii oameni cred că încărcarea la 80-90% poate întârzia îmbătrânirea bateriei, în timp ce alții sugerează încărcarea la 100% și golirea bateriei pentru a maximiza performanța bateriei. De fapt, ambele puncte de vedere au baza lor științifică, dar scenariile lor aplicabile nu sunt aceleași.
Practica opririi încărcării atunci când bateria ajunge la 80-90% sau când restul de 20% vizează în principal întreținerea bateriei. În acest caz, menținerea bateriei în intervalul de încărcare de 20-80% este benefică pentru sănătatea bateriei. Deoarece în acest interval, fluctuația stării de încărcare (SOC) a bateriei este relativ mică, ceea ce poate evita în mod eficient descărcarea profundă și stocarea încărcării complete, întârziind astfel rata de îmbătrânire a bateriei.
Pentru unele sisteme noi de gestionare a bateriei, încărcarea la 100% și golirea pot folosi mai bine performanța bateriei. Funcția acestui sistem de management include echilibrarea activă a nivelului bateriei pentru a se asigura că SOC-ul fiecărei celule a bateriei rămâne constant. În acest fel, performanța generală a bateriei poate fi utilizată mai bine. Aceasta este, de asemenea, o modalitate necesară de a echipa vehicule cu energie nouă cu baterii cu litiu și fosfat de fier.
Metoda corectă de încărcare depinde de scenariul dvs. de utilizare și de funcționalitatea sistemului de management al bateriei. Dacă ești îngrijorat de durata de viață a bateriei, este o alegere bună să controlezi nivelul bateriei între 20% și 80%. Dar dacă urmăriți performanța bateriei, atunci încărcarea la 100% și golirea sunt mai potrivite pentru dvs.
Atentie deosebita!!! Acordați atenție acestor nouă tabuuri atunci când încărcați
Înainte de a discuta despre cum să încărcați mai bine mașinile electrice, să aruncăm o privire la baterii. Vehiculele cu energie nouă utilizate în mod obișnuit în zilele noastre sunt bateriile cu litiu fosfat de fier și bateriile ternare cu litiu, ambele având „electrozi pozitivi” diferiți, dar sunt în esență baterii cu litiu. Principiul de încărcare și descărcare a bateriei se realizează și prin mișcarea atomilor de litiu între electrozii pozitivi și negativi.
1. Timpul de încărcare nu trebuie să fie prea lung: timpul de încărcare nu trebuie să depășească 12 ore. În general, tramvaiul poate fi încărcat complet în 8-10 ore, inclusiv 1-2 ore de încărcare cu plutire. Cu excepția cazului în care bateria și încărcătorul nu sunt compatibile, tensiunea scăzută a încărcătorului va prelungi timpul de încărcare. Dacă tensiunea este prea mare și nu devine verde, va cauza încărcare insuficientă sau supraîncărcare;
2. Nu se poate încărca când bateria este extrem de scăzută: când bateria tramvaiului este încă o-treime, este necesar să încărcați bateria. Dacă nu există nimic deosebit de important, cel mai bine este să nu deconectați alimentarea în timpul procesului de încărcare, deoarece acțiunile frecvente de încărcare mici vor epuiza prematur numărul de cicluri de încărcare și descărcare, ceea ce va scurta durata de viață a bateriei; Dar nu este nevoie să vă faceți griji prea mult. China a impus cerințe obligatorii pentru durata de viață a bateriilor de putere ca numărul de cicluri de încărcare și descărcare să fie de cel puțin 1000 de ori. Luând ca exemplu un vehicul electric cu o autonomie de 500 de kilometri, 1000 de cicluri de încărcare și descărcare înseamnă că vehiculul poate parcurge 500.000 de kilometri, în timp ce, în mod normal, mașinile noastre private vor atinge un maximum de 200.000 până la 300.000 de kilometri pe parcursul ciclului de viață. Prin urmare, pentru degradarea normală a bateriei, aceasta poate fi ignorată.
3. Evitați încărcarea în medii cu temperatură extremă ridicată: bateria de putere a vehiculelor electrice este potrivită pentru a funcționa în intervalul 0-40 de grade. În situații extreme de temperatură ridicată, încărcarea bateriei în acest moment poate cauza supraîncălzirea bateriei și chiar autoaprinderea;
4. Încercați să nu încărcați pe vreme ploioasă: Deși stațiile de încărcare actuale și stațiile de încărcare pentru mașini sunt proiectate pentru a fi impermeabile și izolate, riscul de încărcare este încă relativ ridicat pe vreme ploioasă. Prin urmare, cel mai bine este să nu încărcați în aer liber pe vreme ploioasă;
5. Timpul de încărcare nu trebuie să fie prea lung sau prea scurt: încărcarea frecventă scurtă poate accelera durata de viață a bateriei, în timp ce timpul de încărcare prea lung poate provoca autoaprinderea bateriei. Prin urmare, după încărcare, nu uitați să deconectați pistolul de încărcare;
6. Nu deconectați direct pistolul de încărcare în timpul procesului de încărcare: indiferent dacă se încarcă acasă sau afară, încărcarea trebuie finalizată prin intermediul ecranului de control central al vehiculului sau prin stația de încărcare, iar apoi pistolul de încărcare trebuie deconectat. Tragerea directă a pistolului de încărcare poate cauza deteriorarea sistemului de încărcare al vehiculului;
7. Nu folosiți fire zburătoare sau de împământare pentru încărcare: Din diverse motive, unii proprietari de tramvaie pot folosi fire zburătoare sau de împământare pentru încărcare, ceea ce reprezintă un pericol pentru siguranță și poate provoca scurtcircuite și ardere spontană; Există riscuri pentru sănătatea proprie și a altora și pentru siguranța proprietății.
8. Încercați să nu utilizați dispozitive de împământare: Dispozitivele de împământare sunt utilizate în principal pentru a rezolva problema de a nu avea un fir de împământare, care poate prezenta și pericole de siguranță în timpul procesului de încărcare. Există posibilitatea unui scurtcircuit în circuit, iar încărcarea printr-o sursă de alimentare fără un fir de împământare poate provoca șoc electric din cauza curentului care trece prin caroseria vehiculului;
9. Nu lăsați oameni în mașină în timpul încărcării: în timpul încărcării, bateria este într-o stare de funcționare cu curent ridicat și tensiune înaltă. Chiar dacă vehiculul are o siguranță extrem de ridicată la încărcare, există totuși pericole de siguranță. Nu stați în mașină sau lângă vehicul cât mai mult posibil.
Cele de mai sus sunt cele nouă lucruri la care trebuie să acordați atenție atunci când încărcați vehiculele electrice. Deși sunt multe lucruri la care trebuie să acordați atenție la încărcarea vehiculelor electrice, atâta timp cât încărcarea este standardizată și rezonabilă, nu vor fi prea multe probleme. La urma urmei, atunci când producătorii de automobile dezvoltă mașini, ei investesc, de asemenea, multă energie în performanța de siguranță, iar bateriile sunt, de asemenea, cel mai important lucru la care producătorii trebuie să-i acorde atenție. Pentru majoritatea proprietarilor de mașini, cel mai important lucru la care trebuie să acordați atenție nu este supraîncărcarea sau descărcarea.
